di: Enrico Casale | 17 Maggio 2024
La ferrovia Etiopia-Gibuti è la prima ferrovia a scartamento normale nell’Africa orientale e un progetto di punta della Belt and Road Initiative che ha notevolmente rafforzato la connettività tra Etiopia e Gibuti e ha dato un forte impulso al loro sviluppo economico e sociale. Lo ha detto il portavoce del ministero degli Esteri cinese, Wang Wenbin. “Un proverbio cinese dice: È più importante insegnare alle persone a pescare che semplicemente dare loro dei pesci. La ferrovia Etiopia-Gibuti è un buon esempio – ha detto Wang in una conferenza stampa -. La Cina non solo ha costruito una moderna ferrovia in collaborazione con l’Etiopia e Gibuti, ma ha anche formato 2.800 professionisti locali, contribuendo a costruire un eccellente team locale”, ha affermato Wang.
Il consorzio cinese di gestione della ferrovia Etiopia-Gibuti ha recentemente trasferito la responsabilità della gestione all’Etiopia e a Gibuti. Da quando è entrata in esercizio commerciale il 1° gennaio 2018, la ferrovia Etiopia-Gibuti, lunga 752 chilometri, ha organizzato oltre 2.500 convogli con un volume di passeggeri di 680.000. Nello stesso periodo ha inoltre gestito più di 7.700 treni merci, per un volume di carico di 9,5 milioni di tonnellate, secondo i dati inviati dal contraente cinese al Global Times.
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